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轻卡市场爆发,江铃汽车预计净利润增长近三倍 调整最低工资标准

2021-06-05 04:36:13 来源:股票知识 作者:佚名 浏览量:193

在供需双增的背景下,轻卡市场回暖,龙头企业业绩有所提升。

1月21日晚间,江铃汽车(000550)业绩预告显示,2020年预测近三倍,总销量同比增长14.15%25前一年。

子公司同步增资和转让

业绩预测显示,江铃汽车2020年实现营业收入331亿元,同比增长13.44%2525。归属于上市公司股东的净利润5.51亿元,同比增长272.57%2525。基本每股收益为0.64元。

从产销数据来看,公司去年销售汽车约33万辆,总销量同比增长14.15%2525。其中,卡车销量同比增长30%25,皮卡同比增长近10%2525。

江铃汽车表示,业绩增长得益于销量增长、销售结构改善、降本增效持续推进、严格控制费用支出;因公司全资子公司江铃重型汽车有限公司("江铃重汽")业务重组导致的资产减值准备部分抵消了利润的增加。

1月9日,江铃汽车披露,拟向全资子公司江铃重汽增资11.42亿元现金。增资完成后,江铃汽车注册资本将增至13亿元。截至去年三季度,江铃汽车亏损3.88亿元,净资产亏损也在扩大。上市公司表示,江铃此次增资主要是通过增资降低江铃的资产负债率,以利于江铃的业务重组。

记者注意到,江铃汽车对其子公司采取了不同的处理方式。其中,去年10月,公司全资子公司太原江铃电力有限公司(以下简称"江铃电力")60%25股权通过上海联合产权交易所公开挂牌出售不少于3.6亿元;今年1月,云内电力(000903)的大股东云南云内电力集团有限公司收到了3.6亿元的转让款。

江铃汽车表示,此举是为了引入强大的战略合作伙伴,共同拓展重型发动机业务。

记者注意到,2019年10月以来,深港通持续增持上市公司,近期其持股占自由流通股的近5%25。

轻卡市场爆发

除江铃汽车外,福田汽车、东风汽车等同行业上市公司去年销量也有所增长。

据介绍,去年东风商用轻卡25年销量同比增长23%25,达到近15万辆;福田汽车(600166)轻卡25年销量同比增长17.5%25,累计销量43万辆。产品同比增长近50%25。

福田汽车高管在机构调查中表示,轻卡行业本身的利润率较低,市场竞争激烈。轻卡奥马科、奥凌、时代这三个品牌的盈利能力不同,产品折扣也不同。折扣取决于具体的产品,不同时期的市场竞争策略,以及各地区客户的购买力水平,如购买力强的地区折扣较低,购买力较弱的地区有适当的折扣。今年行情好转与折扣力度无关。公司更关注整体市场的稳定性。

中信证券指出,长期以来,轻卡行业的竞争一直比较混乱。"大吨位小标准"、排放造假、低价恶性竞争的频发,直接导致相应上市公司盈利能力偏低。.但在2019年启动"大吨位小标准"治理、2021年7月1日国六升级等外部政策影响下,行业迎来供给侧改革,销售有望改善,竞争格局逐步优化。其中,根据政策要求,自2021年7月1日起,在全国范围内生产、进口、销售和注册的重型柴油车均应符合国家VIA标准限值的要求。

从需求端来看,高速收费新规大幅降低了合规蓝标轻型卡车的高速收费;快递电商的快速发展和直播带货的兴起,引发了区域和城市物流需求的快速增长;城市冷链运输需求的上升打开了中高端轻卡市场的增长空间。

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